Автобус YUTONG ZK6122H9 (дизель)

Модель двигателя ISL 360 50 (YC6MK375N-50) Мощность двигателя 360 (375) л.с. Количество мест 51(53)+1+1 Длина 12000 мм Объем багажника 12.5 (6) м3 Возможна покупка в лизинг и автокредит

Узнать стоимость

Оставить заявку

Лизинговые компании

Лизинг на выгодных
условиях

Оставьте заявку на просчет

Оставить заявку

Технические характеристики

Общие
Количество мест	51+1+1（53+1+1 без туалета)
Длина	12000 мм
Объем багажника	12.5 (6)
Модель двигателя	ISL 360 50 (YC6MK375N-50)
Мощность двигателя	360 (375) л.с.

Полные характеристики
Габаритные размеры, мм	12000×2550×3830
Высота в салоне, мм	2010
Радиус разворота (м)	11
Снаряженная масса (кг)	14400
Объем багажника(м3)	12.5	6
Модель двигателя	ISL 360 50 (Евро 5).	YC6MK375N-50 (Евро 5)
Объем (л)	8.9	10.3
Расположение двигателя	заднее, с защитой двигателя
Номинальная мощность (kW/rpm)	265 / 2100	276 / 2100
Максимальный крутящий момент (Нм/мин)	1585 / 1200	1500 / 1300
Топливной бак (л) / объем газобаллона (л)	480 , заправочные лючки с обеих сторон	8Х120
Максимальная скорость (км/ч)	125
Сцепление	сцепление «SACHS» GMF430, с пневмогидравлическим приводом	сцепление «SACHS» MFZ 430, сухое, однодисковое
Коробка передач	«Qijiang» S6-160, 6-и ступенчатая（ZF китайского производства)
Передний мост	«Jingyida», с максимально допустимой нагрузкой 7.5 т, с импортными дисковыми тормозами
Задний мост	«Jingyida», с максимально допустимой нагрузкой 13 т, с барабанными тормозами
Подвеска	6 пневмоподушек, передняя подвеска с поперечным стабилизатором. Система ECAS(для транспортировки на пароме)
Рулевая система	руль левый, с возможностью регулировки в двух плоскостях, силовой рулевой механизм ZF8098, ATF 3000
Тормозная система	независимая двухконтурная пневматическая, пружинный парковочный тормоз, ABS «WABCO», ретардер «TELMA», передние тормоза дисковые, задние тормоза барабанные
Шины	«Double coin» 295 80 R22.5 бескамерные
Конструкция кузова	новый дизайн для автобусов 12 метров, несущий кузов повышенной прочности. Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, двери и люк - из алюминия, бамперы – из стали. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
Внутренняя отделка	морозостойкая внутренняя отделка, пол с противоскользящим покрытием. Пассажирский салон имеет звуковую и термоизоляцию
Двери	передняя дверь: пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления, двойное остекление, пульт на первую дверь; задняя дверь: пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления, двойное остекление. Двери оснащены аварийными переключателями внутри и снаружи салона
Окна	тонированные окна, двойное остекление
Посадочные места	51+1+1 （53+1+1 без туалета), все сидения оборудованы трехточечным ремнём безопасности
Система кондиционирования воздуха	«Kelin» LFD – 05
Система отопления	автономный жидкостный предпусковой подогреватель WEBASTO, 5 салонных радиаторов, отопители на ступенях дверей, отопление для водителя
Аудио-видео оборудование	DVD, 8 динамиков, два 19" цветных ЖК-дисплея (в передней части салона и над задней дверью), беспроводный микрофон
Обзор	автоматически регулируемые зеркала заднего вида с подогревом, система видеонаблюдения для задней двери, задний парковочный радар, камера заднего вида с ЖК-дисплеем
Фары	передние блок-фары, задние блок-фары, высокорасположенный стоп сигнал
Прочее оборудование	круиз-контроль, электронные часы, подготовка под установку тахографа, 2 огнетушителя в салоне, автоматическая система пожаротушения (2 в двигательном отсеке + 1 в отсеке с предпусковым подогревателем), утепленная проводка, влагозащитные разъемы, домкрат, ящик инструментов, запасное колесо, индивидуальный USB-разъем для водителя.
Дополнительное оборудование	спальное место для водителя, биотуалет